Hoy vivimos en un mundo globalizado y las cadenas de suministro son cada vez m\u00e1s largas; no es raro que un producto se fabrique en China y se venda en los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n\n\n\n
Esto ha permitido que el comercio mundial avance, pero tambi\u00e9n lo ha hecho m\u00e1s vulnerable a una sacudida en un pa\u00eds. Este hecho puede apreciarse en algunos acontecimientos que han tenido lugar y que han afectado a la evoluci\u00f3n del comercio mundial. Uno de ellos fue cuando un carguero encall\u00f3 en el Canal de Suez, que, seg\u00fan la BBC, representa el 12% del comercio mundial y su bloqueo afect\u00f3 a los pa\u00edses occidentales. Por otro lado, la pandemia, que ha golpeado duramente a muchas empresas del sector.<\/p>\n\n\n\n
La pandemia ha afectado fuertemente al sector, causando desequilibrios en toda la cadena comercial. Por un lado, muchas f\u00e1bricas de producci\u00f3n cerraron temporalmente, as\u00ed como muchas tiendas f\u00edsicas. Esto provoc\u00f3 un cambio en el modelo de compra, con especial importancia de las compras en l\u00ednea. Esto repercuti\u00f3 en los precios, por ejemplo, el precio medio de un contenedor alcanz\u00f3 un m\u00e1ximo de 11.109 d\u00f3lares el 10 de septiembre, mientras que en enero de 2020 el precio era de 1.500 d\u00f3lares (fuente: https:\/\/fbx.freightos.com\/), y el precio del barril de crudo Brent tambi\u00e9n est\u00e1 subiendo. Estas subidas est\u00e1n perturbando el sector, lo que repercute en el consumidor final.<\/p>\n\n\n\n
El sector log\u00edstico, como eslab\u00f3n importante de toda la cadena de suministro, debe conocer los distintos escenarios para estar preparado ante situaciones adversas. Esto se conseguir\u00e1 mediante la recopilaci\u00f3n y el an\u00e1lisis de datos como los plazos de fabricaci\u00f3n, el punto de recogida y el lugar de entrega de las mercanc\u00edas, entre otros. A esto se suman otros datos que pueden ser esenciales para el sector, como los precios del petr\u00f3leo, las condiciones meteorol\u00f3gicas o los datos cartogr\u00e1ficos.<\/p>\n\n\n\n
La gesti\u00f3n de estos datos nos permite obtener informaci\u00f3n valiosa para el sector, como la previsi\u00f3n del precio del petr\u00f3leo, la ruta m\u00e1s r\u00e1pida para cada trayecto en funci\u00f3n del tr\u00e1fico y las condiciones meteorol\u00f3gicas, la cantidad de gasolina necesaria para cada trayecto y la ubicaci\u00f3n de la mercanc\u00eda en cada momento. Con estos datos podemos optimizar el proceso, reducir los costes de transporte y gestionar mejor los plazos.<\/p>\n\n\n\n
Un sector log\u00edstico altamente digitalizado, junto con un enfoque de gesti\u00f3n basado en los datos, repercutir\u00e1 en el resto de la cadena. Tambi\u00e9n aporta visibilidad y transparencia a todo el proceso de suministro.<\/p>\n\n\n\n
En resumen, un sector log\u00edstico y de transporte eficaz y eficiente es la base del comercio. Se ha convertido en el nexo de la cadena de valor y, gracias a la gesti\u00f3n de datos, ahora desempe\u00f1a un papel fundamental en el desarrollo econ\u00f3mico de un pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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