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Le constructeur automobile Nissan et l’industriel NEC (informatique et télécommunications) vont s’associer pour lancer une nouvelle chaîne de production de batteries lithium-ion destinées à des voitures électriques ou hybrides qui démarrera au printemps 2009.

L’investissement total est de 12 milliards de yens par an sur trois ans (soit un montant total de 225 millions d’euros en 3 ans) alloué à une “joint-venture” Automotive Energy Supply Corp. Une nouvelle usine sera construite dans la préfecture de Kanagawa (banlieue de Tokyo) avec une capacité de production annuelle équivalente à 60.000 véhicules électriques ou 120.000 hybrides.

Pour une taille similaire, les batteries lithium-ion ont une capacité électrique deux fois supérieure aux batteries au nickel utilisées actuellement dans les véhicules électriques (150 Wh/kg contre 80 Wh/kg environ). Elles ont également une durée de vie plus longue. L’utilisation de telles batteries permettra donc d’alléger le poids d’une voiture de 200 à 300 kg et de réduire les opérations de maintenance. Nissan espère de cette manière rattraper l’image de constructeur automobile écologique de ses principaux concurrents, Toyota et Honda. L’entreprise prévoit également de fournir des batteries à son partenaire français Renault afin de pénétrer le marché américain à partir de 2010.

Le frein à la diffusion des batteries lithium-ion était la sécurité. Nissan et NEC ont développé conjointement une cathode en manganèse, matériau peu coûteux, permettant ainsi de réduire le prix de la batterie, tout en réduisant les risques d’inflammation. Une usine de production d’électrodes sera d’autre part installée par NEC à Kanagawa, afin de réaliser une production en série des batteries lithium-ion afin que le coût de revient de celles-ci soit de moitié par rapport aux accumulateurs à base de nickel.

Le pôle Transmission et Distribution d’AREVA vient de remporter un contrat de 32 millions d’euros avec NAFTEC.

Areva va fournir à la filière du groupe Sonatrach, NAFTEC, une station électrique pour la raffinerie de Skikda dans le nord-est de l’Algérie.

AREVA fournira une installation clé en mains composée d’un poste isolé au gaz (GIS) et de transformateurs de puissance.

Cette installation assurera l’alimentation électrique de la raffinerie de Skikda. Le but premier de cette installation est d’optimiser sa capacité de production.

Le tremblement de terre d’une intensité de 7.8 sur l’échelle de Richter survenu lundi 12 mai 2008 dans le sud-ouest de la Chine (province de Sichuan) a affecté le réseau électrique.

Six sous-stations de transformateurs sont arrêtées (une de 500kV et cinq de 220 kV) et cinq centrales électriques ont été endommagées à l’ouest de Sichuan. La capacité du réseau a été réduite de 4 millions de kilovolts. Une série de répliques sismiques a isolé ces sites pour une analyse détaillée des dégâts.

En attendant, deux autres sous-stations de transformateurs 220 kV et trois centrales électriques dans la province au nord-ouest de Shaanxi sont également arrêtées réduisant la capacité de 1.5 millions de kilovolts.